ED75 146-160

ED75 ポートレート　146～160号
2001.4.08 編集
2005.05.28最終更新

2001.04.08　サムネイル付きページに一新。南那　轟の132,133,135x2,136,138x2,145,151,152,155,156,157,159号を追加
2001.08.07　斉藤貴伸さんの132号を掲載．
2001.08.13　南那　轟の137号を掲載．
2001.08.21　南那　轟の134,136,137,142号を掲載．
2004.04.17　南那　轟の132号を掲載．
2004.04.20　南那　轟の153号を掲載．
2004.05.05　やまださんの145号，南那　轟の132号を掲載．
2004.05.09　南那　轟の143号を掲載．
2004.06.12　南那　轟の132、141号を掲載
2004.06.19　J-DINER仙台さんの143号を掲載
2004.06.22　宇都宮機関区さんの136号を掲載
2004.07.22　南那　轟の134,136,138,142号を掲載
2004.08.14　南那　轟の136,141号を掲載．
2005.02.26　南那　轟の134,140x2号を掲載．
2005.05.28　画像数が多くなったので，145号まで(JR-F所属機）と146号以降(JR-E所属機)とのページを分けました．　

146号
	1988.10.26 苫米地駅撮影：南那　轟	50系6連、朝の通勤通学列車。この頃はありふれた目立たない列車だった．八甲田や十和田も走っていた時代のことです．

147号

1978.12.27
目時－三戸

撮影：南那　轟

14系ゆうづるを牽く。

1986.10.26
諏訪ノ平－剣吉

撮影：南那　轟

Nikomat FT2
AI Nikkor 50mm f1.4, KR

50000系コンテナによるフレートライナー。重連の先頭に立つ。

148号
	1986.08.-- 仙台駅撮影：遠藤正広さん	大雨による抑止で仙台駅2番線、3番線に下りゆうづるが並んだ。たいへん珍しいシーン。
	1988.11.-- 石鳥谷－花巻空港撮影：南那　轟	オリエントサルーンを牽く。この列車は北上線へ入線した。

149号
	1981.08.-- 品井沼－愛宕撮影：南那　轟	映画「駅」の宣伝ヘッドマークをつけて、20系が白昼堂々と東北本線を上る。「さらば75特急」から。
	1989.07.30 滝沢－渋民撮影：南那　轟	50系3連の先頭に立つ。この当時、あまりにも日常的だったシーン。

150号
	1991.03.-- 南仙台-長町撮影：よっしーさん	シュプールニセコ号（回送）
	1994.02.-- 小鳥谷－小繋撮影：南那　轟 Nikon new FM2(W) AI Nikkor 50mm f1.4, RDP II	12系2000番台3連の普通列車を牽く。93年11月の一ノ関－盛岡間の普通列車電車化で青森区のM型は即廃車かと思われたが、検査期限までは使用された。この150号は撮影の9ヶ月後、1994.12.1付けで廃車された。
	1995.08? 長町機関区撮影：南那　轟	廃車後、部品取り用として159号とともに長町機関区扇形庫に置かれた150号。長町機関区廃止を目前にした1999.3までここに置かれた。「ED75スナップ」から。

151号
	19--.--.-- 小牛田駅撮影：TGSさん	いわて52号。12系10連。 TGSさんの「機関車」から許可を得て転載。画像の著作権はTGSさんにあります。無断転載を禁じます。
	1989.07.30 日詰－石鳥谷撮影：南那　轟	50系4連を牽く。朝8時前後、ED75牽引の客レは10～20分置きに頻繁にやってくる。

152号

1988.--.--
花巻駅

撮影：TGSさん

北斗星車輛展示運転。

1993.11.--
前沢－平泉

撮影：南那　轟

Nikon new FM2
AI Nikkor 50mm f1.4, CX

小雪の舞う夕刻、50系を牽引。

153号
	1975.07.14 岩切－東仙台撮影：南那　轟	まだ新幹線も岩切方の跨線橋もない1975年，夏の田園を横目に快走．まだ機関車にデフロスタが装備されています．
	1993.11.-- 陸中折居－前沢撮影：南那　轟	50系4連の客レを牽く。一ノ関－盛岡間の普通列車電車化まで残り1ヶ月を切った頃。

154号
	1980頃.08.-- 塩釜－松島撮影：南那　轟	はつかり51号。
	1988.--.-- 撮影：TGSさん	ゆうづる？号。雪煙をあげて峠道を疾走する。 TGSさんの「鉄道の好きな館（別館）」から許可を得て転載。画像の著作権はTGSさんにあります。無断転載を禁じます。
	1989.10.10 南仙台-長町撮影：よっしーさん	エルムを牽く。

155号
	19７-.--.-- 乙供－千曳？撮影：南那　轟	ゆうづる？号。14系を牽く。
	198-.--.-- 水沢駅撮影：TGSさん	雪の夜、50系3連を牽く。 TGSさんの「機関車」から許可を得て転載。画像の著作権はTGSさんにあります。無断転載を禁じます。
	1988.11.13 石鳥谷－花巻空港撮影：南那　轟	この頃はあまりにも日常的だったED75+50系客車による普通列車。この日はオリエントサルーンの撮影をかねて遠征した。

156号
	1978.12.30 西平内－浅虫撮影：南那　轟	ゆうづる？号。朝日を浴びて陸奥湾沿いをゆくゆうづる。ヘッドマークの無い時代。
	1989.07.30 日詰－石鳥谷撮影：南那　轟	朝の通勤列車を牽く。

157号
	1975.03.-- 福島駅撮影：平松真一さん Nikon F2
	198-.--.-- 津軽福島駅撮影：Jun-1さん	重連で12系を牽く。ED75157+ED751037の重連で福島到着後、EF71に交代する直前の写真です。
	1989.06.25 仙台駅撮影：よっしーさん	ふれあいみちのくを牽く。
	1989.07.30 日詰－石鳥谷撮影：南那　轟	朝の通勤列車を牽く。

158号
	1986.10.26 諏訪ノ平－剣吉撮影：南那　轟	晩秋の雰囲気が漂う馬淵川沿いを青森に向けてラストスパートするゆうづる。「さらば75特急」から。
	1992.03.27 一ノ関駅撮影：よっしーさん

159号
	1989.07.30 日詰－石鳥谷撮影：南那　轟	朝の通勤列車を牽く。
	1989.08.-- 白石－越河撮影：南那　轟	空が赤く染まり始めた頃、カートレインが疾走する。
	1990.04.07 8008レエルム南福島－金谷川撮影：あべくまさん	国鉄→JR化でJR東日本には146－160号の15両のM型が引き継がれた。これらは、特急牽引の機会が多かった。「さらば75特急」から

160号
	19--.--.-- 水沢－金ヶ崎撮影：TGSさん	14系6連の短い編成となった八甲田を牽くM型ラストナンバー。 TGSさんの「機関車」から許可を得て転載。画像の著作権はTGSさんにあります。無断転載を禁じます。

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