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1984.06.--
福島駅 撮影：南那 轟 |
深夜の福島駅は夜行列車の十字路．黒磯から下り津軽を牽いて来たED75が逃げると，その陰には後補機付きの上りフレートライナーが待機していた．後補機は福島区のED75700．2年前まで活躍していたED71はもうない．
バルブ中に列車が発車してしまい，撮影時にはがっかり．しかし，写真が出来上がってみると，発車の雰囲気がとてもよく出ていた．手前の12系に接近するEF71のヘッドライトのおかげで739号の顔も浮き彫りになった．本人にはお気に入りのコマです． |
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1987.05.0- 石越－新田 撮影：南那 轟 Nikomat FT2, Nikkor 50mm f1.4, KR |
オリエントサルーンを牽いて仙台に戻る。五月晴れの印象的な夕方でした。 |
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1989.07.30
滝沢－渋民 エルム 撮影：南那 轟 |
この日は仙台を午前2時頃発ち，午前4時半にここ滝沢－渋民に着いた．いきなりやって来たのが，この下りのエルムだった．正直言って，北海道まで行く列車が夜明けを迎えてまだ岩手県内を走っているとは，わが目を疑った．ですが，時刻表を調べると，定時．仙台と盛岡との距離差を感じた． |
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1986.02.-- 東白石－白石 撮影：南那 轟 Nikomat FT2, Nikkor 300mm f4.5, KR |
冬の斜光を浴びて南へ急ぐ重連フレートライナー |
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1995.05.-- 槻木－岩沼 ED75740[青]+? 撮影：南那 轟 Asahi Pentax 6x7, SMC Pentax67 165mm f2.8, G-400 |
朝の75タイムの殿は、青森区の75が先頭に立ちます。きょうは740号。当時は全くふつうの機関車でした。 |
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1998.02.23 8010レ
白河－久田野 北斗星トマムスキー 撮影：75教信者さん EOS630 EF100mmf2.0 USM
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朝のピンと張り詰めた心地よい寒さの中，軽やかに走り抜けて行きました。最高尾には夢空間が連結されています． |
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1986.02.-- 東白石－白石 撮影：南那 轟 Nikomat FT2, Nikkor 135mm f3.5, KR |
サイドビュー。いずれ晴天の日に撮り直そうと思っていましたが、果たせませんでした。 |
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1989.02.--
津軽湯の沢駅 あけぼの 撮影：TGSさん |
豪雪の矢立峠を越える寝台特急あけぼの．機関車正面への着雪が雪の激しさを物語っている．ホームも雪深く，ほとんど歩ける場所がないくらいだ．
※TGSさんの「機関庫」からコンテンツを継承 |
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1985.05.03
早口－下川沿 日本海3号 撮影：南那 轟 Nikomat FT2, Nikkor 50mm f1.4S
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5年ぶりに奥羽北線を訪れた．北東北の遅い春は五月の連休になってやっと本格化する．前回は真冬の訪問だったこともあって，春の息吹をいっそう強く感じた．
この頃の奥羽本線はED75の天下．普通列車，急行列車，ブルートレインそしてフレートライナーと大活躍していた． |
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1991.03.14 1641レ
秋田駅 撮影：講・出版さん |
1991年3月14日17：34の秋田駅ホームでございます。７５の方は７５０号機で青森行き１６４１レでして、隣りのＤＤ５１は７８３号機の男鹿行き１１４９レです。ほんの10年前までの光景ですが、今となっては懐かしい限りでございます。
（ED75情報室画像掲示板より） |
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1985.05.03
早口－下川沿 日本海3号 撮影：南那 轟 Nikomat FT2, Nikkor 50mm f1.4S, KR |
当時山形市在住の橋本秀樹さんのクルマに同乗して深夜の東北道を北上．明け方に奥羽北線に出ました．この頃，あけぼのは３本，日本海は２本あり，どちらもED75700の牽引でした．
この日本海3号は下りブルートレインのトリ．まだ緑がごく薄い北東北の春を駆け抜けて行きました． |
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1995.3以前
陣場－津軽湯の沢 あけぼの 撮影：TGSさん |
これも豪雪の矢立峠．機関車の巻き上げる雪が高く舞い上がる．冬季にはED75重連牽引もしばしば行われたが，この日は単機牽引．バックの雪木立が厳しくも美しい．
※TGSさんの「機関庫」からコンテンツを継承 |
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2001.04.19
弘前駅 （工臨） 撮影：こうさん |
弘前で751号機牽引の工臨を目撃しました。
（御用聞から）奥羽本線でも，青森口の工臨はED75の牽引なのですね． |
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2001.08.07 4086レ
安積永盛－須賀川 撮影：白河通勤者さん |
751号牽引のコンテナ貨物．雨の中という最悪な条件ながら，751号は疾走．やはり車体が疲れぎみ． |
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2001.--.--
岩沼駅 14系回送 撮影：DS Freewaterさん |
（御用聞から）流し撮りがキマッてますね．左端のアントにも目が行きます．ところで，751号はだいぶ汚れていますねぇ．もとオリエント専用機がこれでは寂しいですね．
(2001.11.17記) |
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1977.12.26 447レ 大石田－北大石田 ED75754[秋] 撮影：南那 轟 Minolta SR-T101, 58mm f1.8, TX |
はじめての雪中撮影。目前に最上川の支流、丹生川の鉄橋が迫る築堤を駆ける普通列車。 |
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2000.07.30 回8031レ
白沢―陣場 撮影：75教信者さん EOS1N EF200mmf2.8LⅡUSM
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秋田までの団臨の回送です。2000年夏には，753,754,756という続番が休車に追い込まれました．この年はM型若番だけでなく，700番台にとってもつらい夏になりました．
755号の正面飾り帯が赤く消えかかっています． |
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2001.08.05 9513レ
小鳥谷駅 ねぶたドリーム号 撮影：左党89号さん |
2001年も運転された「ねぶたドリーム号」です． |
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2001.10.20 5675レ
紫波中央駅 撮影：左党89号さん 300mm |
逆光ではありますが，2001.12ダイヤ改正でもうすぐ運用がなくなる[青]のED75牽引です．
(御用聞から)ED75情報室掲示板によると，755号機は同ダイヤ改正で廃車も噂されていますね． |
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1997.08.-- 仙台駅 ED75757[仙] 撮影：南那 轟 Nikon NewFM2, 300mm f3.5 X1.4, KR |
カートレインの先頭に立つ。 |
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2006.07.15 陸前落合－愛子 ED75757[仙] 撮影：南那 轟 Nikon D100, VR 70-200mm f2.8G |
2006年7月15～16日、仙山線仙台－作並間に、ED75[仙]によるレトロ仙山号が運転されました。２日とも757号が牽引しました。詳しくはニュース2006年のページをご覧下さい。 |
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2007.03.30 仙台駅 ED75759[仙] 撮影：南那 轟 Nikon D200, Sigma 24mm f2.8D |
NEW春を迎え、DE152513[郡]を返却回送。 |
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2004.07.24 岩沼－館腰 下り単機 ED75758[仙] 撮影：南那 轟 Nikon D100, AI 50mm f1.2S |
霧の中から突然やって来た謎の758号単機． |
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2004.06.08 9132レ **―** ED75759[仙]+浪漫 撮影：由宇さん |
今日の東北線は夢空間、浪漫など最近にしては珍しくネタが集中していました。梅雨に入ってしまった以上天気が悪いのは仕方がないのでしょうが、メインの撮影時間帯には雨が止んでいたので助かりました。平日にも関わらず、多くの方が出撃されてました。（かく言う自分もその1人・爆） |
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2005.08.11 南仙台－名取 ED75759[仙] 撮影：南那 轟 Nikon D100, AI 50mm f1.2S |
2005年（平成17年）夏の甲子園臨。岩手県代表の花巻東高応援列車。往路は759号＋24系で運転されました。 |
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2006.07.22 北白川－大河原 ED75759[仙] 撮影：南那 轟 Nikon D100, VR 70-200mm f2.8G |
4085レが75代走で来たのかなと思ったら、キハ回送列車でした。 |
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2007.06.21 郡山駅 ED75759[仙] 撮影：南那 轟 Nikon D200,,35mm f2D |
NEW17:23、単機で南に向かうところに遭遇。右後ろには455系赤べぇ（余命1年以下）が垣間見えます。 |
更新履歴
2001.08.06 TGSさんの，746，751号，こうさんの751号，75教信者さんの740，755号，南那の739,750,751号を掲載．
2001.08.13 南那 轟の739号を掲載．
2001.11.08 左党89号さんの755号×2，DS Freewaterさんの751号を掲載．
2002.01.27 講・出版さんの750号を掲載．
2002.04.14 白河通勤者さんの751号を掲載．
2004.06.19 このページを復活掲載．由宇さんの759号を掲載
2004.07.31 南那 轟の758号を掲載．
2006.08.27 南那 轟の739,740x2,741,754,757,759x2号を掲載．
2006.11.26 南那 轟の757号を掲載．
2008.02.17 南那 轟の757,759号を掲載．
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