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2001.04.28 東白石－白石 撮影：南那 轟Asahi Pentax67, SMC Pentax 165mm, /1000, f4, RDP III |
この日，イベント列車583系はつかり号が青森→上野を駆け抜けた．東白石では13:50頃の通過だった．その後，若葉に色づいて来た山々をバックにしばし75撮影を楽しんだ． |
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2004.09.031 長町駅 ED751026+1027[仙貨] 撮影：南那 轟 Nikon D100, VR 70-200mm f2.8G |
大宮工で全検を受け，電暖表示灯撤去，黒Hゴム化など，標準的な外観変化が現れた．1027号との連番重連で長町駅を通過！ |
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2007.01.21 宮城野貨物駅 ED751026[仙貨] 撮影：南那 轟 Nikon D200, 35mm f2 |
NEW下り貨物列車牽引のため、東仙台（信）から回着。コキに連結。 |
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2007.01.21 宮城野貨物駅 ED751026[仙貨] 撮影：南那 轟 Nikon D200, 35mm f2 |
NEW 同上、サイドビュー。 |
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2003.02.24 仙台総合鉄道部 撮影：南那 轟 |
曇天の夕刻，研修庫の前で休む1027号．スカート左角に赤い塗料が流れ出たような跡が見える． |
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2004.04.25 3093レ 東仙台（信）－岩切 ED751027[仙貨] 撮影：南那 轟 Nkon D100, AI 50mm f1.2 |
1027号は，2004年春の時点ではHゴムがすべて白．更新改造車（白パンダ）のなかでは初期のタイプで，郡山工全検出場車です． |
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2004.06.06 3071レ 塩釜－松島 ED751027[仙貨] 撮影：南那 轟 Nkon D100, AI 50mm f1.2, 1/500, f1.2 |
この日，朝一番に撮った列車です．例によって50mm f1.2で撮ったもので，1/500, f1.2(開放！）で，まさにこのレンズならではのコマになりました．時刻は4:51で陽が差さずチョット残念でしたが，木々や道床のしっとりした質感が気に入っています． |
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2005.10.01 5562レ 桑折－伊達 ED751027+129[仙貨] 撮影：南那 轟 Nkon D100, AI 50mm f1.2, 1/500, f1.2 |
土曜は重単の5562レ。新更新機となった1027号を始めて撮影できました。 |
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2006.07.23 92レ 岩沼－逢隈 ED751027[仙貨] 撮影：南那 轟 Nkon D100,, VR 70-200mm f2.8G |
阿武隈川を渡り、常磐線を南下する92レ。阿武隈川橋梁では初撮影でした。 |
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2006.10.28 4086レ 槻木－岩沼 ED751027+1004[仙貨] 撮影：南那 轟 Nikon D200 , 24mm f2.8D |
75掲示板でお馴染みの槻木寄りのインカーブです。この直線区間はＳＬ時代から知られる名所ですが、私がこのインカーブを最初に知ったのはごく最近で、ＵＶ５０Ａさんがご投稿下さった1006号でした。 4086レを撮影するにあたり、岩沼界隈で順光になるのはここしかなく、初めてここでカメラを構えました。するとどうでしょう。列車が後尾までスカッと抜ける程よい曲率半径と電柱配置、背後には山、そして綺麗に除草された近景。とても気に入りました。この除草状況は、おそらく何方かが撮影地としてメンテナンスされているのではないかと感じました。インカーブでこれだけの良さを持った場所は、ほかには10年ほど前の平泉－前沢くらいしか知りません。1/1250sec, f3.2で切りました。後尾はぼけていますが、この翌日の128号のコマよりはまだましですね（汗。 |
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2008.01.31 92レ 陸前山王 ED751027[仙貨] 撮影：J-DINER仙台さん |
NEWいい光のなか、水戸を目指す1027号。 |
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2008.02.17 5665レ 槻木－岩沼 ED751027[仙貨] 撮影：南那 轟 Nikon D200 , VR70-200mm f2.8D |
NEWこの３月のダイヤ改正でまた75の運用が激減するようです。休日にはどこにでもファンを姿があります。ここでも4名が終結（？）。直前に陽が翳ってしまい残念でした。 |
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1986.08.12 荷35レ 福島駅 ED751028[青] 左奥：8407レ｢ざおう５１号｣ (牽引:EF71 15) 撮影：札東上り３号さん |
関東方面での撮影から、写真左奥の｢ざおう５１号｣で帰る途中の福島駅で撮影｡当時田舎の奥羽本線で700番台しか見たり撮ったりすることのなかった自分にとって､東北本線の７５は新鮮な被写体でした｡｢編成､撮りたかった・・・｣と､非常に後ろ髪引かれる思いで､走り出した｢ざおう５１号｣の窓から見送ったのを今でも覚えています｡実はこの日、客車先頭のスニ４１の次にマニ３０が入っていたのです｡本当に惜しかった・・・（泣 |
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1994.--..-- 宮城野（貨)－長町 ED751028[盛]＋？ 撮影：南那 轟 Nkon NewFM2, 85mm f2 |
早朝の下り貨物を宮城野(貨)まで牽引し、足取りも軽く長町に帰区する重単。朝日を浴びて輝きます。 |
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1996.08.-- 東仙台－岩切 (現在の東仙台(信)付近） ED751028[盛] 撮影：南那 轟 Nkon NewFM2, 135mm f3.5, CH |
降りしきる雨の中，現在の東仙台信号場付近を北上するコンテナ列車． |
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2003.07.24 3094レ 原ノ町駅 撮影：Kinopさん |
2003 年7月15日，大宮車両所から全検を終えたED751028号が出場しました．その塗色がこれまでの白パンダとは違います! 原色とも違います！第3世代の塗色です．詳しくは話題の1028号をご覧下さい． |
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2004.04.25 4081レ 大河原－船岡 ED751028+ED75141 ともに[仙貨] 撮影：南那 轟 Nikon D100, AF AI Nikkor 35-70mm f3.3-4.5D |
75掲示板で由宇さんと長町太郎さんから情報を頂き，4081レの撮影にスクランブル発進しました．自宅からの所要時間との関係で，花の落ちたばかりの船岡で待ちました．列車通過直前に太陽が顔を出してくれラッキーでした． |
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2004.05.22 8072レ ED751028[仙貨] 撮影：由宇さん |
今日は天気が良くなかったですねぇ。ただ、虹ガマ1028号機が8072⇒5175レと充当され、その頃には露出も十分と、意外と良い日になりました。 |
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2004.05.22 5175レ ED751028[仙貨] 撮影：直線番長さん |
↑この日の８０７２レは材不だったのですね、折角の１０２８号機でしたのに 残念です。その後継承の５１７５レを置いておきます。この日の編成はいつもにも増してレアでしたね。 |
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2004.05.-- 鏡石－泉崎 ED751028+1029 ともに[仙貨] 撮影：札東上り３号さん |
１０２９番が次ソで牽引する４０８６レを撮影する機会に恵まれ､自分がよく通う泉崎でそれを撮影することができました｡ちなみに前機は１０２８番｡同地は通過５分前までドン曇りの天気でしたが､通過直前になって陽がさしてきてしまい､結果カマより｢コキが主役｣？の写真を撮るハメに｡ |
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2004.06.16 3092レ 鹿島台－品井沼 ED751028[仙貨] 撮影：J-DINER仙台さん |
１６日も前日に続き吉田川橋梁へ出撃しました。結果は以下の通りです。相変わらず次位機はチェックしてません。午後の上りは光線状態が良くて最高です。 ３０８３レ １３１ ２０７９レ １３３ ３０９２レ １０２８ ３０５２レ （１時間以上待っても来ず） １０７０レ １０２６ ３０５０レ ５００－２３ ３０８５レ １３４ ３０５８レ ５００－１ ３０７７レ １２５ |
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2004.06.19 1450レ 南仙台－名取 ED751028[仙貨] 撮影：南那 轟 Nikon D100, AI改 Nikkor 28mm f2.8 |
2週間振りに，ただ1本だけながら撮影に出掛けたところ，通称「虹ガマ」こと1028号がいきなりやってきました．ビックリして，列車後尾が切れてしまいました(^^;;; |
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2004.08.13 5263レ 品井沼－鹿島台 ED751028[仙貨] 撮影：南那 轟 Nikon D100 , AI 50mm f1.2S |
い～い光の中を役者が揃って通過．機関車もいいし，ワムの列もまた良しですよね． |
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1983.12.29 3052レ 三戸－目時 撮影：南那 轟 Nikomat FTn
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3年振りに雪中撮影をしたくなり，ここ三戸－目時を訪れた．三戸駅のすぐ南側の直線区間までは来たことがあったが，それより目時寄りは初めてだった．雪晴れで順光の山あいをP型住連の指定列車，コキ10000系で組成された3052レがやってきた．2003年2月現在，P型でオリジナルの形態と塗色を保つのはこの1029号だけになった． |
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2004.04.29 8261レ 愛宕－品井沼 ED751029[仙貨] 撮影：南那 轟 Nikon D100 |
ここに来る途中，仙台東部道路から陸前山王駅が見え，この臨貨が運転されていることがわかった．機関車が赤一色であることもわかったが，まさかP型原形唯一の現役機1029号とは思わなかった．いい光の中で撮れてラッキーでした． |
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1976.03.26 好摩付近 撮影：Y.Nishinoさん |
ゆうづるを牽く． |
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2000.08.11 岩沼－館腰 撮影：南那 轟 Nikon new FM2
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日の出前のフレートライナーを，私にとって定番の岩沼－館腰で撮りました．地平線近くに雲が垂れ込めていたため予想外に暗く，RDPIIを+1増感してf1.2のレンズを絞り開放で使っても，シャッター速度は1/60secより早くは出来ず，流し撮りを余儀なくされました． 1998.9.3の全検出場から約2年を経て，1030号にはやや汚れが目立っていました． |
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2004.04.18 南仙台－名取 1450レ ED751030 撮影：南那 轟 Nikon D100, 20mm f2.8 |
2004年春現在，ED75とEH500の運用は半々程度です．この1450レのような短区間の列車（宮城野－岩沼）はED75が牽く場合ががほとんどです．こんなに長いと思っていなかたので，後ろが切れてしまいました． |
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2005.07.30 95レ 国富多賀城駅 ED751030[仙貨] 撮影：南那 轟 Nikon D100, 20mm f2.8 |
3ヶ月ほど75撮影を出来なかったので内圧（？）が高まり、早朝だけですが近場へ出撃しました。漠然と陸前山王駅の北東側カーブを思い描いて来たところ、そこには駅がありました（汗。ホームに入ってみると、よく知られた国府多賀城駅のアングルがそこにありました。バックに民家があり、シャッターチャンスが難しい場所ですね。95レは全検周期から去就の気になる1030号の牽引でした。 |
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2001.02.25 3050レ ED751031+1006 白石－東白石 撮影：南那 轟 Nikon new FM2 AI Nikkor 50mm f1.2, RDP III |
まもなく春3月の声を聞こうという2月の週末，まとまった降雪があった．日曜の日の出前，雪景色を目当てに東白石に向かうと，線路までうっすらと白くなっていた．現地到着後，すぐに白パンダ機の重連がやってきた． |
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2004.04.25 3095レ 東仙台（信）－岩切 ED751031[仙貨] 撮影：南那 轟 Nkon D100, AI 50mm f1.2 |
朝の75タイムのしんがり，3095レを待っていたら，上り貨物とダブってしまいました．陸橋上に居たのでとにかく撮影は出来ましたが，光線具合はいまいちとなりがっかり・・・ |
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2004.04.30 1450レ 宮城野(貨) ED751031[仙貨] 撮影：南那 轟 Nikon D100 , 20mm f2D |
宮城野(貨)→岩沼の短距離貨物1450レが発車準備を整えて待機しています． |
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2004.07.19 1450レ 宮城野(貨) ED751031[仙貨] 撮影：南那 轟 Nikon D100 , VR 70-200mm f2.8G |
あれっ，すぐ上の2004.04.30の画像と全く同じ場所，同じ列車に同じ番号の75が入ったことになりますね．この岩沼運用は赤コキが多いですね． |
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2005.05.28 93レ 国府多賀城－塩釜 ED751031[仙貨] 撮影：南那 轟 Nikon D100 , VR 70-200mm f2.8G |
2005．5の全検出場時に1031号も新大宮色になりました．この塗色になってから私としては初めての撮影でした．ご覧のように架線柱の影が正面貫通路にくっきりと出る見事な(？？？）画像になってしまいました．リベンジは，すぐ後の95レにて． |
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1977.09.27 3052レ 東仙台駅 撮影：南那 轟 |
コキ10000系による1日2本だけの花形フレートライナー。P型重連の限定運用で目だっていました。当時、東仙台駅から小走りで2分の場所に下宿していたので、東仙台駅へはよくチョい撮りに出かけたものでした。1032号は1988年8月の事故により、重連運用中だった1014号とともに同年廃車になりました。 |
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1977.03.-- 御堂－奥中山 撮影：小泉幸久 Zenza Bronica S2, KR |
この時期、ブルートレインゆうづるは４往復。列車は次々とやってくる。同日撮影の1023号と光線の具合を比べてください。時々刻々と夜が明けてゆくのがおわかり頂けると思います。 |
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2000.11.24 4086レ 五百川―日和田 ED751033+91 撮影：75教信者さん 200mm,1/800 f4 KR |
次位にひさし付91号を従えて，青東区貨物定期運用をこなす． |
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2007.01.21 5562レ 東白石－白石 ED751033+1024[仙貨] 撮影：南那 轟 Nikon D200 , VR 70-200mm f2.8G |
NEWこの日5562レの運用に就いた1033＋1024号は、109号と123号の廃車回送を担当することになりました。快晴の四重連の迫力は凄かったですが、複雑な想いでした。詳しくは109・123号 郡山タへ廃車回送をご参照下さい。 |
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1998.07.21 回8102レ 五百川―日和田 撮影：75教信者さん EOS kiss EF200mmf2.8LⅡUSM
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懐かしの(?)珍列車モトトレイン用マニ回送です。予備校の夏期講習をサボって 行った甲斐がありました。 |
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2000.05.14 平泉－前沢 撮影：南那 轟 Nikon new FM2 |
雨の奥中山から前沢にクルマを走らせると，ちょうど青森区のP型が単機でフレートライナーを牽いて来た． |
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2004.07.18 3093レ 塩釜－松島 ED751034[仙貨] 撮影：南那 轟 Nkon D100, AI 50mm f1.2 |
ずいぶん久し振りに1034号に会いました．列車の先頭に立つ姿に接するのは4年振りです．貫通路下部とナンバープレート右下に塗装パッチがあてられ，ちょっと可愛そうな外見になっています．撮影時点では，運用中75のラストナンバーになっています． 実は撮影の2日前の7/16夜，長く休車となっていた75全体のラストナンバー1039号が1551レ前ソで復活しましたが，青森(信)着後故障を起こし，運用離脱．7/21仙貨へ回着しています（ED751029さんより）． |
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2005.02.11 4086レ 東白石－白石 ED751034+1021[仙貨] 撮影：南那 轟 Nikon D100 , VR 70-200mm f2.8G |
散々迷った挙句，結局，列車後部の見通しの悪いところで撮る破目になってしまった．天気が良く，現役唯一の赤色P型を捉えることができてラッキーではありました． |
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2005.07.20 陸前山王駅 ED751034[仙貨] 撮影：南那 轟 Nikon D100 , 35mm f2D |
夜の駅の通過シーンを流し撮り。うまく止まっていませんが、牽引機が赤いP型の貴重な1034号だったので掲載することにしました。 |
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1983.11.05 仙台駅 撮影：弁当屋さん |
この頃は，仙台駅に客レがひっきりなしに出入りしていました．7番線脇の側線には75が「居て当たり前」でした． |
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2005.05.28 陸前山王駅 ED751036 撮影：南那 轟 Nikon D100 , VR 70-200mm f2.8G |
1036号は，2005.5.29に97号とともに陸前山王から盛岡（タ）に回送されました．おそらくこのまま廃車解体されると思われます．この画像は，その前日の姿です．水を張ったばかりの水田に写るのどかな姿が痛々しいです． |
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2008.02.25 851レ 岩切－陸前山王 ED751036[仙貨] 撮影：J-DINER仙台さん |
NEW２５日の８５１レに充当された１０３６号機の画像を貼らせていただきます。 ・・・茶屋TOP画像にJ-DINER仙台さんの1015号を使わせて頂きましたところ、そのお礼にと仰ってこの画像をご投稿頂きました。ありがとうございました by南那 轟 |
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2001.02.20 西平内－浅虫温泉 ED751038+123 撮影：75教信者さん |
また一つの時代が終わってしまいましたね・・・（ED75情報室画像掲示板より）
（南那 轟から）1038も思い出の彼方に・・・ですか． トンネルの先に続く線路の感じも素晴らしい写真ですね． |
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1997.07.-- 仙台駅 ED751039[青] 撮影：南那 轟 Nikon NewFM2, 300mm f3.5 x1.4 |
カートレインを牽いて仙台駅で小休止。4ヶ月前の1997年3月で定期75特急はあけぼので終焉を迎えており、残る特急牽引は臨時列車だけになったばかりの頃でした。 |
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2005.05.15 仙台総合鉄道部 ED751039[仙貨] 撮影：南那 轟 |
仙貨区で休車の続く1039号ですが，最近はいわゆる休車の列の青森方先頭に留置されています．順に1039,白(1026号以降タイプの電暖表示灯あり，白H)，原形つらら切あり(=98でしょう）,DE10, EH500, EH500でした． |
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2006.06.17 5562レ 東白石－白石 ED751039+1028[仙貨] 撮影：南那 轟 Nikon D200 , 24mm f2.8D |
久しぶりに東白石にピンポイント出撃。ありゃー5562レは土曜は単機なんですね。でも1039+1028号という注目機コンビだったので満足度は充分でした。 |
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2008.01.31 1080レ 13:14－ ED751039[仙貨] 撮影：gossyさん |
NEW今日は２０７８レに１１６、１０８０レに１０３９が充当されました。３月に控えているダイヤ改正も７５にとってどう動くかも気になるところです。気づいてみればあんなに走っていた白更新も、残る稼働機は７両となってしまいましたね。今後も目が離せないようです。 |
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2008.01.31 単474レ 陸前山王 ED751039[仙貨] 撮影：J-DINER仙台さん |
NEW足取りも軽く帰区するラストナンバー。 gossyさんが撮影されたすぐ上の1080レからの流れですね（南那 轟） |
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2008.02.17 92レ 鹿島～原ノ町 ED751039[仙貨] 撮影：長町太郎さん |
NEW南那さま、本日はお久しぶりでした。槻木はいつ来ても変わらぬ風景でついつい足が向いてしまいます。来月の改正で７５はまた活躍の場を狭めらると聞きますし、風景は変わらずとも走る列車は確実に変わって行きますね。ご一緒した後、常磐線を９２レと共に南下していきました。ＥＨももうすぐ６０号機に手が届きそうな状況ですが、常磐は最後の牙城となって欲しいですねぇ。 |
更新履歴
2001.04.30 さらば75特急に掲載した小泉幸久氏の画像2枚を再スキャンして掲載．南那の新画像11枚を追加
2001.08.06 斉藤貴伸さんの1023号，75教信者さんの1034号，南那の1026,1034号を掲載．
2001.11.11 DS Freewaterさんの1016号を掲載
2002.01.08 南那の1006号を掲載
2002.01.19 75教信者さんの1033,1038号，DS Freewaterさんの1006号を掲載，
2002.01.27 講・出版さんの1005,1013号を掲載
2002.04.14 白河通勤者さんの1008号（逆パン運転）を掲載．
2003.03.02 南那 轟の1004×2, 1005, 1027, 1029号を掲載
2003.03.09 弁当屋さんの1035号，南那 轟の1001号を掲載．
2004.05.03 南那 轟の1004,1008,1009,1010,1011,1012,1016,1020,1023x2,1027,1028,1029,1030,1031x2号を掲載．
2004.05.09 Y.Nishinoさんの1003,1030号を復活掲載．
2004.06.12 南那 轟の1004，1027号を掲載
2004.06.20 由宇さんの1021号，J-DINER仙台さんの1028号，南那 轟の1023,1028号を掲載
2004.06.22 あはちさんの1021号，札東上り3号さんの1021,1028×2号，由宇さんの1028号，直線番長さんの1028号，ED71777さんの1021＋1028号，隼さんの1021号，南那 轟の1028号を掲載．
2004.06.29 南那 轟の1001,1013号を掲載．
2004.07.31 南那 轟の1004,1019,1021,1023,1031.1034号を掲載．
2004.08.14 南那 轟の1024,1028号を掲載．
2004.08.15 南那 轟の1013,1016号を掲載．
2005.02.28 南那 轟の1006,1010,1012,1016,1024,1026,1034号を掲載
2005.05.26 南那 轟の1004,1009,1021,1039号を掲載
2005.05.28 P型の画像数が90枚近くに増えましたので，1015号を境に2つのページに分けました．南那 轟の1021,1023, 1031,1036号を掲載
2006.11.29 南那 轟の1016,1017x2,1020,1021,1023,1027x3,10281030,1034,1039号x2を掲載
1027槻木カーブのコメント
2006.11.30 1016-1039号のページの画像数が80枚近くに増えましたので，さらに1025号を境に2つのページに分けました．南那 轟の1027x3, 1028, 1030, 1034, 1039x2号を掲載．
2007.05.06 南那 轟の1032号を掲載．
2008.02.06 J-DINER仙台さんの1027,1039号を掲載．
2008.02.14 gossyさんの1039号を掲載．
2008.02.17 南那 轟の1026x2,1027,1033号を掲載．
2008.02.20 長町太郎さんの1039号を掲載．
2008.03.01 J-DINER仙台さんの1036号を掲載
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